В  коллекции  часов Ulysse Nardin,  выполненных  в  технике  перегородчатой  эмали,  появился новый образ, вдохновением для которого послужил легендарный «Крузенштерн».
Судно, представляющее собой четырехмачтовый барк, было построено на верфи в Германии в 1926 году и изначально носило имя «Падуя». Однако в 1946 году оно стало частью выплаты репараций и перешло в собственность СССР, где и получило новое имя в честь выдающегося российского  адмирала  Ивана  Федоровича  Крузенштерна.  В  истории  барка  немало  славных экспедиций, но на сегодняшний день его используют, в основном, как учебный объект.
Для того, чтобы добиться максимального сходства с реальным «Крузенштерном», используется техника  перегородчатой  эмали,  требующая  филигранного  мастерства.  Швейцарская мануфактура с особым вниманием относится к поддержанию искусства работы в эмальерных техниках,  которое,  совершенно  заслуженно,  получило  особое  уважение  со  стороны коллекционеров шедевров часового мира. При работе в технике перегородчатой эмали, темные, прозрачные и светлые цвета берутся в определенных пропорциях для создания амальгамы, цветного сплава, состав которого часто является засекреченным. Каждый сегмент будущего изображения разделен тонкой золотой нитью, что предотвращает попадания сплава в соседние сегменты. На работу по созданию одного изображения, состоящую из 26 этапов, уходит 50 часов труда мастера.
На  циферблате  представленной новинки  знаменитое  судно  изображено  на  фоне  морского пейзажа: оно словно идет с развевающимися парусами на фоне голубого неба и едва ощутимого бриза. Вся мощь и величие корабля считываются при первом взгляде. Неудивительно, что для столь выдающегося образ ца искусства было выбрано достойное обрамление: корпус часов выполнен из 18 - каратного розового или белого золота. В основе модели лежит калибр UN - 815 c автоподзаводом и Официальным сертификатом хронометра, запас хода составляет 42 часа, а водонепроницаемос ть достигает 50 метров.
Для Ulysse Nardin создание новой модели в эмальерной технике – это не просто дань памяти легендарному судну, но и еще одна страница в истории мануфактуры. Мануфактуры, которая сохраняя традиции, творит и собственное будущее в мире часового искусства.

Издания
IMAGE Edmund Beckett Denison Grimthorpe
Tuesday, 20 June 2023
ЕДМУНД ДЕНІСОН ГРІМТОРП, (Edmund Beckett Denison Grimthorpe, 12.05.1816–12.04.1905), англійський юрист,... Read More...
IMAGE Svend Andersen
Thursday, 01 June 2023
СВЕН АНДЕРСЕН (Svend Andersen) – один із засновників академії. Цей майстер знаходиться в... Read More...
IMAGE Ruth Belville
Friday, 12 May 2023
Рут Бельвіль (англ. Ruth Belville, уроджена англ. Elizabeth Ruth Naomi Belville), також відома як англ.... Read More...
IMAGE MICHEL PARMIGIANI
Monday, 01 May 2023
2 грудня 1950 року У швейцарському місті Куве (Couvet), розташованому в долині Валь де... Read More...
Hendrik De Wyck
Tuesday, 11 June 2024
ХЕНДРИК ДЕ ВИК (Hendrik De Wyck, XIV в.), конструктор первых механических часов. Родился... Read More...
IMAGE Vincent Calabrese
Wednesday, 19 June 2024
ВІНСЕНТ КАЛАБРЕЗЕ (Vincent Calabrese) заснував академію разом зі Свеном Андерсеном.... Read More...
IMAGE Феодосий Михайлович Федченко
Sunday, 21 May 2023
ФЕОДОСІЙ МИХАЙЛОВИЧ ФЕДЧЕНКО (16 квітня 1911 р., село Бобровиця, Київська губернія,... Read More...
IMAGE Steven M. Holtzman
Tuesday, 21 May 2024
З перших кроків у сімейному бізнесі – компанії Gruen Watch Company (однієї з найстаріших... Read More...
IMAGE Эксклюзивное интервью с СЕО BVLGARI Жан-Кристоф Бабеном
Friday, 17 November 2023
Карантин не повод отказываться от интересных бесед. Нам удалось взять интервью у... Read More...
IMAGE ТОМАС РУССЕЛЬ
Monday, 10 July 2023
Властиві Томасу Русселеві необмежена фантазія і творчий підхід, а також... Read More...