Группа Renault, один из ведущих глобальных автопроизводителей, и Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), мировой лидер в области готовых водородных решений, сегодня официально объявили о создании совместного предприятия. Оно находится в равном владении и совместном управлении двух партнеров. Председателем HYVIA станет Дэвид Холдербах (David Holderbach), который уже более 20 лет занимается в группе Renault стратегическими задачами, продуктовым развитием и международными продажами.
Название HYVIA состоит из двух частей — HY-drogen (англ. «водород») и VIA (лат. «дорога») — и отражает стремление компании проложить путь в новую эпоху мобильности с низкими выбросами углерода. Для коммерческого транспорта, включая лёгкий, требуются короткое время заправки и большой пробег, и в этом отношении водородные топливные элементы не имеют конкурентов.
HYVIA развернет свою деятельность на существующих площадках Renault во Франции:
1.    Головной офис совместного предприятия и научно-исследовательский департамент разместятся в Вилье-Сен-Фредерик вместе с центром группы Renault по разработке и развитию легких коммерческих автомобилей.
2. Технологический, производственный и логистический департаменты будут развернуты во Флане в рамках проекта Re-Factory и начнут сборку топливных элементов и заправочных станций к концу 2021 года.
3.   Первые автомобили на базе Renault Master будут собираться на заводе в Батийи.
4. Интеграцией топливных элементов займется компания PVI из Грес-Арменвилье, которая с 2017 года является дочерним подразделением группы Renault.
Интегрированная силовая установка на водородных топливных элементах HYVIA вместе с системой Renault E-TECH увеличит дальность пробега до 500 км, при этом на заправку потребуется всего 3 минуты. Эти свойства не только очень важны для легких коммерческих автомобилей, но и соответствуют актуальным нормативным требованиям по декарбонизации городских центров.
Первые три автомобиля HYVIA на топливных элементах будут созданы на платформе Renault Master и появятся на рынке Европы к концу 2021 года. Одновременно начнется развертывание заправочных станций и системы производства экологичного водорода:
•    транспортировка товаров: кузова типа «фургон» и «шасси» для больших грузов.
•    пассажирские перевозки: модификация «городской автобус».
«Группа Renault возглавляет развитие транспорта на альтернативных видах топлива и является европейским лидером в сфере электрических легких коммерческих автомобилей. Благодаря HYVIA мы к 2030 году создадим самую экологичную линейку решений мобильности на рынке. Наше совместное предприятие позволит развернуть уникальную интегрированную водородную экосистему — от автомобилей до инфраструктуры и готовых услуг для клиентов. Благодаря этой передовой технологии мы расширим свою производственную базу и откроем новое направление прибыльной деятельности в этом перспективном сегменте во Франции», — заявил Лука де Мео, генеральный директор Группы Renault.
«Plug Power — это ведущий производитель решений для водородной экосистемы, на текущий момент мы поставили 40 000 систем топливных элементов и развернули 110 заправочных станций, на которых можно заправлять более 40 тонн водорода в день. Plug Power является технологическим лидером по зеленым водородным решениям с применением электролиза. С помощью HYVIA мы принесем водородную мобильность во Францию и Европу», — заявил Эндрю Марш (Andrew Marsh), генеральный директор Plug Power
«Renault с 2014  года идет в авангарде развития водородных технологий и за это время выпустила более ста легких коммерческих автомобилей с силовыми установками такого типа. Мы с радостью объединяем усилия с Plug Power, которая предоставляет нам интегрированные системы для производства экологичного водорода. HYVIA со своим комплексным пакетом водородных решений намечает новое направление в области декарбонизации. Благодаря опыту и наработкам Группы Renault и Plug Power компания HYVIA намеревается к 2030 году занять 30% европейского рынка водородных легких коммерческих автомобилей». — сказал Дэвид Холдербах, генеральный директор HYVIA

По материалам Renault Ukraine

Издания
IMAGE Georg Bartkowiak
21.05.2020
Георг Бартковяк (Georg Bartkowiak, рожился в 1968 году). Его высокие требования к качеству,... Read More...
IMAGE Vincent Calabrese
07.06.2019
ВИНСЕНТ КАЛАБРЕЗЕ (Vincent Calabrese) основал академию вместе со Свеном Андерсеном.... Read More...
IMAGE Daniel Roth
21.05.2020
Оценить то, насколько Даниэль Рот был поглощён страстью к часовому делу, можно из... Read More...
IMAGE Эксклюзивное интервью с СЕО BVLGARI Жан-Кристоф Бабеном
22.05.2020
Карантин не повод отказываться от интересных бесед. Нам удалось взять интервью у... Read More...
IMAGE Louis-Ulysse Chopard
21.06.2021
4 мая 1836 года у часовщика проживающего в деревеньке Сонвилье  - Фелисьена Шопар... Read More...
IMAGE Steven M. Holtzman
21.05.2020
С самых первых шагов в семейном бизнесе – компании Gruen Watch Company (одной из старейших... Read More...
IMAGE Мики Элита (Miki Eleta) не часовщик, но создатель уникальных часов часов
27.07.2021
Родившись в Боснии-Герцоговине в 1950 году, Мики Элита (Miki Eleta) в семилетнем возрасте... Read More...
IMAGE Jean-Christophe Babin
21.05.2020
Jean-Christophe Babin - Group CEO - Bvlgari - Geneva Watch Days vs. Basel, plans for 2021 global watch eventThe Geneva Watch Days is a central... Read More...
IMAGE Ганс Вильсдорф и его дар предвидения
02.06.2020
Нечасто рождаются люди, о которых можно сказать, что они идут в ногу со временем и... Read More...
IMAGE Gustav Becker
22.06.2020
Густав Беккер (Gustav Becker) родился в Силезии 2 мая в 1819 году. В 1837 году Беккер окончил... Read More...